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English我国汽车模具发展趋势越来越高
从中国模具产业的发展情况看，模具这一产品适合专业化、集团化方向发展，模具企业在条件成熟时走联合之路是必然的发展趋势。国际模协秘书长罗百辉认为，为了适应企业发展和市场竞争的需要，中汽车模具公司还积极寻求...
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汽车模具行业在未来的发展
现在，人们对汽车，特别是对轿车的质量要求，越来越高：外形，要线条流畅，美观漂亮；心脏，要皮实、健康、节能、“绿色”、少故障。 汽车车身模具，特别是大中型覆盖件模具，是车身制造技术的重要组成部分，也是形...
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汽车模具顶针设计
1 、根据产品特征：柱子深度在 5mm 以下做镶针、大于 5mm 的做司筒，但也要根据实际情况； 2、较深的骨位需做镶件作排气，避免注塑时困气骨位填充不满； 3、在主流道的正下方需放置水口针，并做倒扣...
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汽车模具运水设计
1、必须做到顶针、镶针、斜顶、唧嘴布置后，再布置运水孔，避免与这些元件干涉； 2、根据模具大小选择运水孔直径，控制好运水孔间距离和运水孔到胶位距离； 3、运水孔最好都做垂直的，斜孔、空间角度孔难加工；...
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汽车模具斜顶设计
1、斜顶联杆与导套的配合长度需大于联杆在B板里的长度的2/3； 2、斜顶块与联杆连接用杯头螺丝固定较好，方便加工；其次用销钉；再者可以用压块形式； 3、顶块上的螺丝孔边距离封胶位至少有5mm； 4、联...
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汽车模具直顶设计
1 、直顶联杆与导套的配合长度需大于联杆在 B 板里的长度的 2/3 ； 2、直顶块与联杆连接用杯头螺丝固定较好，方便加工；其次用销钉；再者可以用压块形式； 3、顶块上的螺丝孔边距离封胶位至少有5mm...
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汽车模具滑块设计
1、滑块斜面角度比斜导柱角度大2～3度，斜导柱角度不要超过20度； 2、滑块与前模碰的封胶面距离大于15mm； 3、滑块与模芯的插穿面需做3度或者5度，避免与模芯直接摩擦； 4、铲机能做原身留最好，做...
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汽车模具的制造工艺
一、铸造铸造是将熔化的金属浇灌入铸型空腔中，冷却凝固后而获得产品的生产方法。在汽车制造过程中，采用铸铁制成毛坯的零件很多，约占全车重量10％左右，如气缸体、变速器箱体、转向器壳体、后桥壳体、制动鼓、各...
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汽车模具撑头设计
1、撑头放置的位置不能太靠近方铁，应放在产品的下方和主进胶口下方附近，后模变形的力主要是注塑机的注塑压力； 2、撑头与顶针之间的距离要有5mm以上，撑头与撑头间距80-120mm左右， 3、撑头直径设...
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汽车模具行业发展现状和市场趋势分析
作为工业生产中重要的基础成形设备，常被称为“工业之母”。随着我国汽车工业的快速发展，汽车模具行业已成为我国模具行业最重要的组成部分，行业规模不断扩大。在国家汽车轻量化政策的推动下，汽车轻量化的发展是必...
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